船舶运输业承载着一个国家经济发展的使命，同时也成为二氧化碳的重要排放来源之一。据悉，仅2018年国际航运行业的碳排放量就超过了9亿吨，排放规模超过除了世界5大排放国之外的任何一个国家。为减少航运温室气体排放，研究、开发并推广如何利用有助于减少二氧化碳排放的低碳船用润滑油和燃料，成为了助推船运行业应对气候环境变化和生态文明建设的手段。
在构建绿色航运体系的发展趋势下，不仅需要加强对船舶的管理，同时还要求使用具有减碳属性的润滑油。船舶机械设备与其他机械设备不同，长期需要在潮湿且腐蚀性强的海水中保持航行，其保养难度与繁琐性极高，选用高性能、高级别的低碳润滑油产品是航运行业实现绿色转型的有效途径。
统一润滑油技术服务工程师包亮指出，统一低碳润滑油正式在全球“碳达峰 碳中和”目标背景下的产物，与传统润滑油相比，统一低碳船舶润滑油除了具备高品质特性之外，还能从生产制造、运输、回收等各个环节，有效减少船舶运行时所产生的的二氧化碳，助力航运领域更好地完成保护生态平衡的使命。
多年来，凭借着夯实的润滑技术创新研发实力，统一润滑油打造出最新护航者智能技术，为M3s船用系统油、护航者M3船用气缸油、M护航者中高速船舶专用机油等船用润滑产品赋能，并以出色的油品特性获得德国MAN技术认证。其中，在国际第三方权威机构bsi所出具的碳足迹核查报告中，统一M护航者全生命周期的碳减排强度高达20.09%，出色的清净分散性、抗磨损性和抗氧化性能够有效预防高温积碳和低温油泥产生，确保船用发动机能够在严苛工况下保持高效运行。
“双碳”是全球共同目标，也是我国做出的重大战略布局。中国拥有庞大的航运队伍和广阔的大型港口网络，同时又是世界领先的造船厂和发动机制造商，推动航运事业向绿色转型势在必行。
作为技术领先的工业和交通领域低碳润滑产品供应商，统一润滑油的未来主要任务就是持续打造出更高效、更低碳的润滑解决方案，积极践行低碳环保的企业使命，助推航运业实现绿色转型。
