目前，减少碳排放已经成为一个全球性的议题，受到各个国家各行各业的广泛关注。2030年前实现碳达峰、2060年前实现碳中和，是中国对世界做出的重大承诺，汽车领域作为碳排放大户，自然成了推进“双碳”目标实现的主力军之一。“双碳”目标也成为影响汽车相关领域变革的重要因素。

伴随着我国“双碳”战略的逐步实施，车辆尾气的排放标准提高了，同时对发动机机油的要求也更加苛刻。作为我国领先的能效润滑解决方案提供商，统一润滑油更是直面国六，不惧挑战，早在国六实施以前就在技术研发上聚焦低碳环保，研制出一批符合更高要求的更高性能、更低能耗、更长换油周期的低碳产品，凭借自身的技术实力，努力推动我国“双碳”目标的实现。

就拿统一钛粒王T7 CK-4为例，该产品采用的是当下领先的减碳配方技术，低粘度、低灰分、高碱值的优势，让统一钛粒王T7 CK-4在使用过程中可有效防止机油剪切能力不稳所带来的粘度下降和气泡现象。与同类产品相比，该产品还具有更加出色的抗腐蚀、抗磨、清洁性能，可对发动机部件提供全面保护，同时可与商用车SCR尾气后处理系统保持良好的兼容性，有效预防催化剂中毒、碳颗粒物堵塞DPF所造成的车辆故障。经过国际减碳机构的认证，统一钛粒王 CK-4系列（T7/T8+/T10）的整个使用周期可有效减碳15.72%，减碳效果远超行业平均水平。

为顺应国六时代，统一润滑油率先推出的CK-4系列柴机油还获得了国内外市场的高度认可，并陆续获得了康明斯、MAN、道依茨、奔驰、沃尔沃等国内外知名汽车制造商和美国石油协会（API）的认可。截至目前，统一润滑油CK-4系列柴机油已经成为各大商用车品牌，以及各行业协会极力推荐的润滑油产品，这也足以印证了统一润滑油在整个行业中的领先地位。

自“双碳”目标提出以来，加上“国六”标准的实施，我国各行各业都在积极往低碳环保方向转型，通过技术创新，助力我国减碳事业的稳步发展。统一润滑油作为润滑油行业的领先品牌，更是国货品牌，在未来的发展过程中，将始终坚定企业信念，积极响应国家号召，以强大的技术实力作为后盾，不断地对产品和服务进行升级，打造出更多低碳润滑解决方案，助力我国“节能减排、低碳环保”的快速发展。