有车友在后台留言问统一机油7系小编：“请问自动挡的车有无磨合期？磨合期的油耗是不是大一些？” 这位车主跟小编说他刚买了一辆1.6L自动挡的新车，平时都是上下班开，路途较短，每次在半小时之内，到现在开了1000多公里了。但他发现爱车的油耗好像特别高，百公里要耗油14~15升，比资料显示的8~9升高了不少，他想问自动挡车磨合期内是不是油耗会比平时大呢？

新车在磨合期确实会比平时油耗大，这是因为新零件摩擦阻力比较大，所以油耗也会比较高。

其实，有很多购买了新车的车主都会面临这个问题，因此在磨合期如何开好车便成了一门学问。比如在磨合期开车时车主应该注意哪些事项啊？还有在磨合期时开车怎样才能为以后用车更省油等等。针对这个问题统一机油7系小编专门整理了一些有关新车磨合期的驾驶指南，分享给大家。

在磨合期时如何正确使用新车也是相当重要的，如在磨合期时对新车的不正当使用会给发动机造成损害还有费油等。若磨合期对新车使用得当还能对车辆的后期养护起到很大的帮助，所以新车车主在使用车时统一机油7系小编建议应注意以下几点问题。

首先，新车在使用时不可让发动机的转速过高。一般转速不要超过3000转以上，如果是自动挡则不要超过3500转。

其次，不可长时间保持一个挡位或是长时间低速挡行驶。所有车子在低速行驶时，实际负担比中速行驶要大，因此磨合期不宜长期在60公里时速以下磨合。必须逐步提高时速。同时，如果一直在80公里时速下跑完磨合期后，陡然增加时速，反而会使新车不适应，因此要循序渐进提高磨合期的时速。如果是自动挡的车，因为不能通过手动换挡来确定磨合指定的挡，所以只能通过行车速度来实现了。总之，磨合要匀速开车，30km/h―60km/h―80km/h―100km/h这样的级别一定要稳定的磨合。

另外，车主还应该注意车身不能负荷太重行驶。新车磨合期时车身越轻越好，因为负荷太重不但油耗会增加对车子也会有损害。

还应该避免过长时间行车。很多车主买了新车后爱不释手，总是从早到晚的开着它跑来跑去，其实这样做会加速零部件的老化，对新车的危害也是很大的。