最近有车主跟统一润滑油反馈，机油越来越多，可把他高兴坏了，是不是就不用去保养了，这简直是大错特错，为什么机油会越来越多，且不说原因，你们觉得正常吗？难道是神仙显灵，跟着统一润滑油一起来看看吧。

在这里，统一润滑油要说，不是神仙显灵，这样的情况就很危险了，一种是汽油进入了机油里面，另一种是“水”进入机油里面。先说说汽油进入了机油里面的情况。按理说发动机正常作业时将汽油喷进燃烧室，雾化的汽油会被充分燃烧。如果在冷车或预热不充分的情况下，由于温度较低，喷入缸内的汽油容易雾化不充分，冷凝成油滴挂在发动机内壁上，从而形成我们都知道的油膜，当油膜积攒到一定量的时候，会进入曲轴箱，当外界气温极低，或者车主短途发动汽车、连续启停，发动机温度一直升不上去，燃油稀释率就会逐渐上升，从而导致机油量增加。接下来说水进入的问题，如果出现气缸垫损坏、气缸套下部密封圈损坏、气缸套破裂或有气孔、密封材质老化或腐蚀等种种情况，就会致使水蒸气或者冷却液进入曲轴箱，与机油混在一起，这也就是为什么机油变多了的原因。

这样的情况统一润滑油请车主们用心观察，当出现伴随着汽油味较大，发动时有明显噪音等现象的时候，一定要赶紧去4s店查看情况，要不会非常危险的。

同时统一润滑油也希望广大车主选择机油时选择与自己车辆匹配的机油，统一润滑油的钛合能系列从5系、7系、9系等产品，都针对不同车型与机油本身不同的功能做了划分，并且在抗磨损耐高温的基础上增加了动力与产品的主动保护性，选择统一润滑油的车主可以更放心的安全出行。