制动液多久换一次，汽车制动液如何更换?

　　1：制动液多久换一次

　　制动液也叫刹车液，统一润滑油小编建议客户每隔2万公里进行一次制动液的更换，如果车辆在这期间行驶了4万公里左右，也该对其进行更换。这主要是为了保证制动液的洁净程度，因为空气中的水分会从制动液壶的透气孔渗入，进而将低制动液的湿沸点，影响刹车性能，所以，平常不要长时间打开制动液壶盖。

　　2：制动液怎么换?

　　每更换一次制动液大概需要耗费2-4升左右的制动液，目前更换制动液一般比较常见的有三种方式。

　　其一是用制动液更换机。它的工作原理是通过气压将制动液注入车辆中。优点是操作方面，且不容易产生空气进入的情况。但整个设备价格比较贵，只有4S店或者部分规模较大的维修站有此设备。

　　第二种方法比较简单也比较原始。换的时候，用一个牛筋管子，再拿一个空的矿泉水瓶子，加满水，然后把皮管子一头摆在水里，另外一头套放油口。然后打开上面的盖子，松开放油螺丝，上面的人踩刹车，看到出油口油快没了的时候，上面的人加油，加满了后，再踩刹车，这样反复，一直看到下面出来的油是清澈的了就可以了，这样可以杜绝空气进入，就算有空气，那么也可以通过看水中有没有气泡冒出来来判定。

　　第三种方法是目前大部分没有制动液更换器的维修站通常使用的，就是用机器将制动液从放油螺母中吸出来，然后不断向储液罐中加入新的制动液。反复操作，直至排出的制动液清澈且没有空气为止。

　　更换制动液最好到4S店或者正规修理厂，汽车发展初期，汽保设备不成熟，车辆更换都采用不断踩刹车踏板的方式，这种方法不便将制动液彻底更换。

　　实力稍强的修理厂都会配有制动液更换机，只需维修人员按顺序逐一打开刹车分泵放油螺丝，待放出的制动液清澈后，进行下一车轮的放油。

　　更换的制动液原则，是看到流经透明皮管的油品颜色由深变淡，至直和新油的颜色一样就表明这个轮子上的制动液更换完成。由于采用制动液更换器，不会造成空气进入刹车系统的问题因此无需通过水瓶观察或排气。如果是采用第二或者第三种方法更换，在排油的时候最好将链接放油管口的皮管放入盛有水的瓶子中，由于空气、油都不能与水相溶解，从而观察排出油液的颜色和是否有空气。

　　3：制动液级别越高就越好?

　　A：答案是肯定的。

　　2004年1月，我国实施与国际通用标准接轨的国家强制产品标准GB12981-2003《机动车辆制动液》。按照GB12981-2003《机动车辆制动液》，将制动液分为HZY3、HZY4、HZY5。分别对应国际上的DOT3、DOT4、DOT5。制动液级别有高低，消费者在选择制动液时是否是级别越高越好呢?制动液级别越高，安全保障性越好。一般情况下，微型、中低档汽车适宜选取符合HZY3标准的制动液，而中高档车建议选择HZY4标准的制动液。当然，微型、中低档汽车选择HZY4也没有任何问题，而且更好。

　　4：制动液与生命息息相关?

　　A：答案是肯定的。

　　制动液其质量优劣直接关系到车辆行驶的安全性。我国各类交通事故其中车辆制动不灵、刹车失效是其重要因素之一。正因为如此，世界各国历来十分重视对制动液的监管，西方发达国家更是将其纳入道路安全法规范畴予以控制。在我国，制动液则实行国家工业产品生产许可证管理。西方国家对DOT标准制定很苛刻，并非简单调配就能达到的。国内市场上很多低价劣质制动液都标明符合DOT3标准，其实产品质量并不合格。

　　5：制动液两年必须换?

　　A：答案同样是肯定的。

　　制动液具有吸水特性，长时间不更换会腐蚀制动系统，给行车带来隐患。统一润滑油小编建议你，制动液一般两年或者4万公里必须强制性更换一次。

　　真正合格达标的制动液有几个特性：即在高温、严寒、高速、湿热等工况条件下保证灵活传递制动力;对刹车系统的金属和非金属材料没有腐蚀性;能够有效润滑刹车系统的运动部件，延长刹车分泵和皮碗的使用寿命。